近期，中國的新能源汽車補(bǔ)貼延續(xù)政策正式落地，業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為這一政策對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大利好，并且特斯拉也會(huì)受到一部分影響，那么特斯拉即將降價(jià)么?讓498科技小編來為大家進(jìn)行分析。

　　4月23日，財(cái)政部等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡稱“《通知》”)。《通知》提出，將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底，2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。以上補(bǔ)貼政策從2020年4月23日起實(shí)施，即日起至2020年7月22日為過渡期。那么特斯拉即將降價(jià)么?

　　《通知》顯示，新能源乘用車補(bǔ)貼前售價(jià)須在30萬元以下(含30萬元)，為鼓勵(lì)“換電”新型商業(yè)模式發(fā)展，加快新能源汽車推廣，“換電模式”車輛不受此規(guī)定。

　　特斯拉即將降價(jià)?0萬補(bǔ)貼價(jià)格門檻的設(shè)定引起了不少討論。

　　有理想汽車CEO李想這樣的反對(duì)者，他在微博上表示：“30萬的門檻估計(jì)是為了限制特斯拉而設(shè)計(jì)的，但是卻給了特斯拉降價(jià)的理由和必要性，標(biāo)準(zhǔn)版可以把價(jià)格拉到30萬，補(bǔ)貼后27萬多。最后補(bǔ)貼也給特斯拉了，而價(jià)格下降又會(huì)打擊20-40萬售價(jià)的國產(chǎn)車。”

　　補(bǔ)貼調(diào)整后：特斯拉漲價(jià)，蔚來、奔馳等自掏腰包

　　《通知》發(fā)布第二天，特斯拉官網(wǎng)顯示，國產(chǎn)Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版最終購買價(jià)格從29.905萬元上升至30.355萬元，上漲4500元。國產(chǎn)Model 3長續(xù)航版最終購買價(jià)格從33.905萬元上漲至34.405萬元，上漲5000元。

　　對(duì)此，特斯拉銷售人員表示，消費(fèi)者最終購買價(jià)格上漲是因?yàn)樵谧钚碌难a(bǔ)貼政策下補(bǔ)貼金額減少所致。

　　中信證券發(fā)布研報(bào)稱新能源汽車補(bǔ)貼政策符合預(yù)期，有望拉動(dòng)國產(chǎn)特斯拉降價(jià)放量。

　　小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬則認(rèn)為：“我判斷大概率年內(nèi)國產(chǎn)model3長續(xù)航版補(bǔ)貼后會(huì)降價(jià)到27.75萬，比當(dāng)前價(jià)格33.9萬下調(diào)6.15萬，接近去年我說國產(chǎn)Tesla價(jià)格可再降1萬美元。在這個(gè)價(jià)位上，原來15萬-40萬售價(jià)的電動(dòng)汽車競爭壓力只都會(huì)明顯加大，不會(huì)縮小，大家應(yīng)都做好準(zhǔn)備。但是對(duì)客戶利好，對(duì)市場蛋糕做大利好。

      以上就是特斯拉即將降價(jià)?新能源車補(bǔ)貼設(shè)30萬售價(jià)門檻的新聞報(bào)道。